德州海联液压科技有限公司
经营模式:生产加工
地址:山东省德州市德城区新华街道办事处新华工业园
主营:液压千斤顶,自平衡荷载箱液压油缸,及整套液压系统
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载荷箱,荷载箱,静载试验荷载箱
德州市海联液压科技有限公司
自平衡荷载箱埋设位置
1 预估极限桩端阻力小于桩侧极限摩阻力时,荷载箱置于平衡点处,使上、下段桩的极限承载力基本相等。
2 预估极限桩端阻力大于桩侧极限摩阻力时,根据桩的长径比、地质情况采取以下措施:
a. 桩顶提供一定的配重。
b. 宜采用小直径桩型荷载箱模拟,先测出极限桩端承载力,再根据实际尺寸换算总的桩端阻力值。
1 试桩为抗拔桩时,荷载箱直接置于桩端。
2 要求桩底必须平整,钢筋笼与位移管、位移杆焊接在荷载箱上必须保证垂直。
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如何确定荷载箱的平衡点:
自平衡试验,尽管理论上存在一个“平衡点”,但在工程实践中,是很难界定这个准确位置的。通常我们会根据勘察报告的有关资料,结合工程实践经验,来确定荷载箱的位置。具体而言,可以根据勘察报告所提供的各个土层的摩阻系数,以及端阻系数,来进行计算,选取一个上下阻力基本均衡的位置放置荷载箱。例如 1)荷载箱位置放置在预估平衡点稍上的位置。通过补充桩顶的反力的方法,使上段桩和下段桩的阻力同步发挥。 2)通过埋设双荷载箱的方法 ,进行测定。 上下荷载箱位置留有一定距离。试验时分段加载,获得各段桩的承载力,然后拟合成整个桩的承载力。
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